HAVAALANIMIZ ELDEN GİDİYOR! - Gündem Ajans - Medya Danışmanlık HizmetleriGündem Ajans – Medya Danışmanlık Hizmetleri

11 Ağustos 2022 - 23:55

HAVAALANIMIZ ELDEN GİDİYOR!

Sivil ve askeri hava ulaşımına 1937 yılında açılan, 1956 yılından itibaren uluslararası seferlere açık bulunan Adana Şakirpaşa Havalimanı, son

HAVAALANIMIZ ELDEN GİDİYOR!
Son Güncelleme :

30 Ocak 2022 - 17:51

Sivil ve askeri hava ulaşımına 1937 yılında açılan, 1956 yılından itibaren uluslararası seferlere açık bulunan Adana Şakirpaşa Havalimanı, son günlerini yaşıyor. 30 Ekim 1993 tarihinden bu yana 24 saat kesintisiz iç ve dış hat yolcu ve kargo trafiğine hizmet veren, dünyanın en stratejik havalimanlarından biri olarak gösterilen havaalanımız ne yazık ki kapatılacak. Çalışmaları devam eden Çukurova Bölgesel Havalimanı açıldığı gün Şakirpaşa Havalimanı’na veda edeceğiz. Çünkü Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun CHP Adana Milletvekili Müzeyyen Şevkin’in sorularına verdiği yanıtlardan çıkan sonuç bu… Yeni havalimanını yapanlara 12 milyon yolcu garantisi verilmiş. Hesaplarına göre Adana Şakirpaşa Havalimanı’nı kapatmazlarsa bu yolcu sayısına ulaşılamayacak.

Hoş kapatmasalar da ulaşamayacaklar ya!

*

Şimdi bakalım; neler yaşandı, yaşanacak…

Türkiye’de son zamanlarda yapılan havalimanlarının akıbetini biliyorsunuz. Yolcu garantisiyle yap-işlet-devret modeliyle hayata geçirilen bazı havalimanları garanti edilen yolcu sayısına ulaşamayınca devletin, milletin cebinden çıkan paraların haddi hesabı yok. Yanlış yer seçimleri, malzemeden çalan müteahhitlerin bıraktığı hasarlar da cabası… Son örnek İstanbul Havalimanı… Çatısı çöken bölümler, yağmurda oluşan gölet, karda mahsur kalan insanlar… Sonra hesapsızca kapattıkları Atatürk Havalimanı’na muhtaç hale gelen yetkililer…

Çukurova Bölgesel Havalimanı sevdasına kapılanlar Adana’yı, Mersin’i tam 11 yıldır avutmaya çalışıyor. Yanlış yere, 8 milyon metrekare birinci sınıf mutlak sulak tarım arazisi üzerine havalimanı yapmaya çalışanlar neyin ısrarında anlayamadık. Adana’ya desen uzak (35 km) keza Mersin’e (45 km) daha uzak. 7 bakan değiştirmesini, altyapısı için 3, üstyapısı için de 5 ihale tarihi ilan edilmesini, 3 ayrı zamanda temel atma töreni düzenlenmesini, defalarca ve farklı yıllarda açılış (2013, 2016, 2018, 2019, 2020) yapılacağının ilan edilmesini de bir kenara koyuyorum. 11 yıldan bu yana bitirilemeyen bir havalimanı nedeniyle uğradığımız zararın miktarını bilmediğim için rakamı söyleyemiyorum. Bu zarara neden olanları vicdanlarıyla baş başa bıraktığımı da belirtmeden geçmeyeceğim.

Tabi bizim asıl konumuz Şakirpaşa Havalimanı… Bakanlık çeşitli bahanelerle buranın işlevini yitirdiğini anlatmaya çalışıyor. Neymiş şehre yakınmış, neymiş kapasitesini artıramıyorlarmış, kamulaştırma külfetmiş, genişletemiyorlarmış, etrafında binalar varmış! Bunların hiç biri bizim nazarımızda bahane olamaz. Şehre  yakın havalimanları dünyanın her yerinde el üstünde tutulur. Çünkü stratejik olarak değerlendirilir. Genişletme için de alan müsait. Sayın Bakan gelip havaalanı etrafını gezerse net olarak görecektir. Ayrıca pahalı da olmaz. 11 yıldan bu yana yapamadıkları Çukurova Havalimanı için bugüne kadar harcadıkları paranın bir bölümü Adana Şakirpaşa Havalimanı için ayrılmış olsaydı ne demeye çalıştığımız anlaşılırdı.

Sayın yetkililere sesleniyoruz; Adanalılar için de Mersinliler ve Hataylılar için de son derece önem taşıyan Adana Şakirpaşa Havalimanı’nı kapatmayın. Çukurova Bölgesel Havalimanı’nın 2022 yılı sonunda açılacağını belirtmeniz artık bizim için bir anlam ifade etmiyor. Bizim havalimanımız Türkiye’de kâr eden 9 havalimanından biridir. Adanalıların elinden aldığınız kamu kurumlarına bir yenisini eklemeyin.

Devleti de milleti de yeni bir zararla baş başa bırakmayın!

İyi haftalar olsun…

YORUM YAP

YASAL UYARI! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen kişiye aittir.